Was treibt uns morgen an?
Für die Forschung und Entwicklung am Antrieb von morgen verfügen wir über ein einzigartiges Gesamtpaket: Prüfstände für Brennstoffzellen und Wasserstoffverbrennungsmotoren, passende Softwaremodelle und Steuergeräte plus Systemverständnis.
Know-how und Erfahrung für Wasserstoff und Brennstoffzellen
Wasserstoff als kohlenstofffreier Energieträger ist in den Fokus von Forschungs- und Entwicklungsprojekten gerückt. Gerade für den Heavy-Duty-Bereich scheint diese Technologie vielversprechend und es gibt einen entsprechenden Bedarf an Engineering- und Prüfkapazitäten, um serienreife Lösungen zu entwickeln.
Der Energieträger der Zukunft auf dem Prüfstand
Am Standort Werdohl haben wir aus diesem Grund vier unserer Prüfstände für den Betrieb mit Wasserstoff erweitert.
Details und weitere Informationen zu unseren H2-fähigen Prüfständen
Eigene Software und Hardware, Prüfstände für Brennstoffzellen und Wasserstoffverbrennungsmotoren sowie das fachliche System-Know-how – unser H₂-Leistungsportfolio bietet unseren Partnern und Kunden die bestmögliche Unterstützung bei der Arbeit am Antrieb von morgen.
Beitrag in MTZextra "Prüfstände und Simulation für Antriebe 2021"
Das Zusammenspiel von Soft-, Hardware, Prüfstandsuntersuchungen und Expertise gibt es auch zum Nachlesen. Im Sonderheft MTZextra Prüfstände und Simulation für Antriebe 2021 (Springer Verlag) ist unser Fachbeitrag "Steuergeräte-, Funktionsentwicklung und Applikation für Wasserstoff-Verbrennungsmotoren" erschienen.
Eigene Entwicklungs- und Prototypen-Software auf eigenem Prototyping- und Seriensteuergerät
Unsere Kunden unterstützen wir mit unserem eigenen RCP-Steuergerät und verfügen über modellbasierte Software, mit der die Inbetriebnahme eines H2-Motors in sehr kurzer Zeit möglich ist.
In unsere modular aufgebaute Software (AUTOSAR-konform) sind bereits viele Funktionen integriert, die speziell für die Besonderheiten des Wasserstoffbetriebs ausgelegt sind. Darüber hinaus sind sowohl neue Softwarefunktionen als auch neue Hardwarekomponenten schnell integrierbar, um diese am Prüfstand zu verifizieren bzw. validieren.
Entwicklungs- und Seriensteuergerät in einem - Unser PROtroniC TargetLINE
Neues Tanksteuergerät für Wasserstoffanwendungen
Auf der IAA TRANSPORTATION 2022 haben wir erstmalig unsere neue "Hydrogen Storage Control Unit" (kurzs HSCU) präsentiert. Konzipiert für Heavy-Duty-Fahrzeuge steuert und kontrolliert sie sicher und zuverlässig den Tankvorgang an Wassestofftankstellen.
Wenn Sie mehr erfahren wollen über unsere Prüfstände mit Wasserstoffbetrieb oder unser Engineering-Leistungsspektrum rund um die Themen Wasserstoff und Brennstoffzelle, kontaktieren Sie uns gerne!