EMV Labor für Automotive und Industrie Anwendungen
In unserem EMV Labor können vom ersten Prototypenentwurf bis zum Serienmuster entwicklungsbegleitende Prüfungen durchgeführt werden. Ein E-Motorenprüfstand mit zwei unabhängigen Hydraulikkreisen ermöglicht dabei z. B. Torque Vectoring und die Prüfung von E-Achsen ohne geblocktes Differential.
Technische Details der Absorberhalle
Geschirmte Absorberhalle
- Drehscheibe:
- Durchmesser: 2 m
- Tragkraft: max. 1 t
- Semi Anechoic Chamber
- Frequenzbereich: bis 40 GHz
- Versorgung: bis 63 A, 400 V AC
Equipment
- Messempfänger 26 Ghz
- HF-Verstärker bis 6 Ghz
- Antennen bis 18 GHz
Antriebsstrangelektrifizierung - Zeitenwende im EMV-Labor
Beitrag im ATZextra Automotive Engineering Partners 2023
Mit der Elektrifizierung des Antriebsstrangs im Fahrzeug hat sich die elektromagnetische Verträglichkeit grundlegend geändert. In einem Beitrag für die ATZ legen unsere Autoren dar, wie moderne Elektromotoren und deren Pulswechselrichter diesbezüglich validiert werden müssen und können, um den Qualitätsansprüchen gerecht zu werden und die gesetzlichen sowie kundenseitigen Anforderungen einzuhalten.
Erschienen in:
ATZextra Automotive Engineering Partners 2023 (Springer Verlag)
Autoren:
Dirk Bleckmann, Andrea Rettmann und Björn Witt
Technische Details des Hydraulikprüfstands
Industrie / CE-Kennzeichnung
Kontaktmöglichkeiten
Ob es um ein laufendes Projekt geht, bei dem Sie EMV-Expertise benötigen, oder demnächst ein solches Projekt ansteht - wir sind der richtige Ansprechpartner, wenn es um EMV-Beratung und -Engineering geht.
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